В комитет по этике Международной автомобильной федерации (FIA) поступило официальное обралощение от Автомобильной федерации Украины (ФАУ). По информации Би-би-си, украинская сторона инициировала разбирательство в связи с недавним решением FIA отменить ограничения на участие гонщиков из России и Беларуси в мировых чемпионатах.
Напомним, что с 2022 года российским спортсменам было разрешено выступать на международной арене лишь в нейтральном статусе, подписывая соответствующую декларацию. Однако решение, принятое 13 августа, фактически вернуло командам и пилотам право использовать национальную символику и участвовать в гонках без прежних лимитов.
В своем протесте ФАУ акцентирует внимание на деятельности Российской автомобильной федерации (РАФ). Украинские функционеры настаивают, что РАФ продолжает функционировать и содержать представительства в Севастополе, Крыму, а также в Запорожской и Донецкой областях. По мнению ФАУ, подобная структура нарушает фундаментальный принцип устава FIA, согласно которому в каждой стране может действовать только один национальный автоклуб.
Кроме того, в жалобе упоминается персональный фактор: в заявлении подчеркивается, что руководитель РАФ Борис Ротенберг включен в санкционные списки США, Великобритании, Евросоюза и ряда других государств.
Несмотря на то, что FIA аннулировала запреты для отдельных пилотов, команд и национальных сборных, проведение официальных соревнований под эгидой организации на территории России и Беларуси по-прежнему остается под запретом.
Контекст ситуации напоминает о судьбе Никиты Мазепина — последнего представителя России в высшем классе «Формулы-1», чей контракт с коллективом Haas был расторгнут сразу после начала военной операции на Украине.
