Подводная экспедиция, исследующая глубины Онежского озера, принесла сенсационные результаты. Исследователям удалось поднять со дна настоящий исторический артефакт — деревянный галиот, принадлежащий к середине XVIII века. Об этом сообщают участником работ в интервью изданию «Фонтанка».
Работа в условиях ограниченной видимости и давления потребовала от водолазов колоссальных усилий: было совершено более 30 погружений, при этом максимальная глубина достигла отметки в 41 метр. В ходе поисковых работ специалисты обследовали шесть различных подводных объектов, но именно находка галиота стала главным триумфом команды. Судно длиной 19 метров и шириной 6 метров сохранило внутри себя частицу истории — три монеты, отчеканенные в 1746 году. По предварительным оценкам экспертов, корабль относится к новоманерному типу судов, строительство которых было инициировано еще указами Петра I.
Удивительная сохранность древесины и артефактов объясняется уникальной природной консервацией. Холодные воды озера, слабые течения и низкая биологическая активность создали идеальные условия, замедлившие процесс разрушения.
Однако экспедиция не ограничилась лишь изучением старинного парусника. Исследователи также зафиксировали на дне следы более современной истории: затонувший теплоход «Волго-Блант 134», баржу, рыбацкий баркас и служебное судно. Судьба теплохода «Волго-Балт 134» — это драма советской эпохи. Этот сухогруз класса «река-море», поступивший в распоряжение Беломорско-Онежского пароходства весной 1971 года, играл важную роль в логистике страны, перевозя лес из Белого моря в Калининград, а также стройматериалы в порты Москвы и Волги. Его история на Онеге оборвалась 17 апреля 1986 года, когда судно, попав в тяжелые ледовые условия, получило критические повреждения корпуса и пошло ко дну.
Сам по себе галиот — это классический пример небольшого парусного судна, популярного в Северной Европе в XVII–XVIII веках. Такие одно- или двухмачтовые корабли были незаменимы для прибрежной торговли. В России подобные суда активно эксплуатировались в торговом и военном флоте с начала XVIII до начала XIX века.
Стоит отметить, что подобные открытия в регионе не единичны. Так, в 2024 году на глубине 34 метра в Ладожском озере было найдено финское судно рубежа XIX–XX веков, на палубе которого до сих пор можно увидеть штурвал, навигационное оборудование и машинный телеграф.
В реализации текущей экспедиции принимали участие представители подводного клуба «Диво», организации ДОСААФ России и компании «Морская геодезия».
Опубликовано: 29 июля 2026, 00:32 | Время чтения: 1 мин | Теги: онежское озеро, галиот, экспедиция, находка, водолазы
