Недавние кризисные настроения Макса Ферстаппена в пелотоне могут остаться в прошлом. Еще в марте четырехкратный чемпион мира открыто критиковал техническое состояние своего болида и текущий регламент, не раз намекая на возможное завершение карьеры из-за потери интереса к гонкам. Однако ситуация приняла неожиданный оборот: вместо ухода из спорта голландец закрепил за собой статус самого высокооплачиваемого пилота планеты.
Как сообщает GPblog, ссылаясь на данные журналиста Джо Сейварда, обновленное соглашение с командой Red Bull, подписанное 20 августа, гарантирует гонщику баснословные суммы. По предварительным расчетам, фиксированный оклад чемпиона продлившегося до 2030 года составит более 100 миллионов долларов ежегодно, а благодаря системе бонусов итоговая сумма может подскочить до 120 миллионов. Схожие цифры ранее озвучивал и Марк Лимашье, указывая на потенциальный доход в районе 92 миллионов евро (около 107 миллионов долларов) в базовой части, который при максимальной эффективности премий может достигать 115 миллионов евро (134 миллиона долларов) за один сезон.
Такой финансовый скачок ставит Ферстаппена на недосягаемую высоту относительно конкурентов. Для понимания масштаба: согласно сведениям Forbes, Льюис Хэмилтон в Ferrari зарабатывает порядка 70 миллионов долларов, а Шарль Леклер получает около 30 миллионов. На счету Макса, чей триумфальный путь включает титулы 2021, 2022, 2023 и 2024 годов, уже 71 победа и 131 подиум. Теперь за новыми рекордами гонщика стоит следить на трассе в Монце, где с 4 по 6 сентября пройдет следующий этап чемпионата.
